Steuerungskomponenten für 48-Volt-Mild-Hybridantrieb zu 100 % In-Line testen
Leistungselektronik mit hohen Strömen zuverlässig prüfen
Bestehende Hybridkonzepte für Kraftfahrzeuge sind vergleichsweise aufwändig konstruiert und damit teuer. Einen neuen Weg geht ein 48-V-Mild-Hybridsystem, bei dem der Anlasser durch einen leistungsfähigeren E-Motor ersetzt wird. Die Steuerelektronik dafür muss aber in branchenüblichen Millionenstückzahlen sicher geprüft werden. Eine durchdachte Prüftechnik von Engmatec sichert jetzt eine hundertprozentige Qualitätskontrolle der eingesetzten Leistungselektronik trotz Strömen von über 350 A.
